發(fā)布時間：2011年7月1日 16時26分
北郊站是上海鐵路局直屬特等貨運站，管轄范圍包括上海鐵路樞紐地區(qū)南何、北楊線上的北郊、桃浦、張廟、楊行、何家灣、殷行和楊浦運轉車間，管內營運線路總長35公里，主要分布在上海市閘北、楊浦、虹口、寶山4個行政區(qū)域。整個站區(qū)有7臺調車機車、3個貨場、53家專用線單位、4家專用鐵道；車站本部占地面積35萬平方米，其中貨場面積為21萬平方米，站內建有大型倉庫8座，倉儲總面積4萬余平方米。其中新建1、2庫倉儲面積0.7萬平方米,3、4庫1.9萬平方米。露天作業(yè)場地2處,7500平方米。 集裝箱場地2處,2萬平方米。車站主要辦理整車、集裝箱、冷藏和油品等貨物運輸，每天進廠車輛達到400—500輛，而且所有車輛都不固定，怎樣快速高效的對進廠車輛進行甄別是一項很復雜的工作，也是一直困擾鐵路局各位領導的大事。
我公司經過多次與北郊站以及鐵路局領導咨詢了解情況，以及現場多次調研，提出了以中距離自動讀吐卡系統、車號自動識別系統、紅綠燈指揮系統、語音提示系統、紅外防作弊系統、欄桿機控制系統、視頻監(jiān)控抓拍系統、遠程監(jiān)管系統為一體的智能化稱重系統，在眾多競爭者中脫穎而出，最終和鐵路局達成合作意向。
01．數據自動采集，監(jiān)控操作過程，防止人為作弊，防止重復過磅。
02．提供視頻錄像，過磅抓拍，自動抓拍，圖像與磅單關聯。
03．提供視頻網絡傳輸功能，可實現遠程實時監(jiān)控。
04．系統內置數據異常提醒功能，打印次數限制功能。
05．嚴格的權限控制，責任落實到人，杜絕超權操作，日志記錄全部操作。
06．提供客戶自定義報表功能，自定義顯示列功能，提供自動生成經營報表。
07．和鐵路貨運系統做無縫對接，完整的記錄每單號的去向、時間等相關信息；
08．紅外防作弊功能，通過紅外對射，對過磅車輛進行定位，防止車輛在未 完全上磅的情況下過磅。
09. 自動讀吐卡，避免了稱重車輛車號識別誤差后不能完成稱重；
10. 車號自動識別系統，采用高速公路常用車號識別儀，自動識別進場車輛車號，識別率高；
11．數據精度處理功能，根據使用單位的具體需求，可對入場、出場、皮重、毛重、金額數據的精度（保留小數位數）及處理方式（去位、進位、四舍五入）進行不同設定。
12．完善的報表功能，包括出入庫日報表、周報表、月報表、季報表，出入庫過磅數據匯總報表，銷售明細報表，銷售對比報表，物料收發(fā)日報表。
本系統雖然是針對北郊站實際情況實施的系統方案，但是這也是目前很多廠家想上全自動稱重系統，但是因為車輛不固定，車號自動識別儀識別率又不能完全達到100%，所解決的難題。過磅時間短、操作簡單、數據安全、性能穩(wěn)定這是系統的主要特點，對一些物流公司、貨場等車流量比較大的單位很有針對性。而且系統的防作弊功能對廠家來說應該也是非常重要的環(huán)節(jié)。
